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　　虽然(rán )少了一块市场，但失(shī )去的能不能从其(🥥)他市(shì )场补回来呢？(❕)许永祝(zhù )告诉记者，今年他们企业的“朋友圈”正变得越来越大：欧洲从30%增长到55%左右，南(🕋)美则涨到了25%左右。这几(🚐)年，借着高质量共建“一带一路”的东风，企业的订单也是增速显著。

　　虽然少了一块市(🙋)场，但失去的能不能从(🐹)其(qí )他市场补回来呢？许(xǔ )永祝告诉记者，今年(nián )他们企业的(🌃)“朋友圈(quān )”正变得越来(🏟)越大：欧洲从30%增长到55%左右，南美则涨到了25%左右。这几年，借着高质量共建“一带一路”的东(🤘)风，企业的订单也是增(🗓)速显著。

　　“在关税战这样(yàng )的巨大不确定性中，我们要做的是(🎢)寻找确(què )定性。”本届广(🙁)交会(huì )举办的品牌出(🍱)海多元(yuán )化发展论坛上，亿邦(bāng )智库首席分析师武天(tiān )翔在演(🤟)讲中表示，长期来看，品(🐥)牌出海依然是企业的必选项，而技术驱动是新一轮出海潮的核心竞争力。

　　“朋友圈(🏕)”越变越大的同时，晋江(💽)的纺织鞋服企(qǐ )业也在积极求变，从(cóng )原辅料供应、设计再(zà(💎)i )到生产，都有涉及，不只(🎓)是出口成品，还(hái )能出口“供应链”。与此同时，针对新兴市场不同的特点，企业出口方式也(✒)变得越来越灵活。

　　(💗)监制丨陆毅

　　“技术创新是我们产品出海的立身之本。”视源股份首席技术官杨铭介(🍡)绍，视源股份(fèn )搭建了(🧢)“三院一站”研发架构，其由上百(bǎi )位博士专家领衔的研(yán )发团队(📷)，专注于人工(gōng )智能、(🌶)交互显示等核(hé )心技术领域的突破。

　　他指出，一旦自动驾驶汽车成为现实，汽车保(🎫)险将会发生巨大的变(🌏)化。因为如果新型自动驾驶汽车更加安全，事故发生率更低，对这类保险的需求就会减(🎍)(jiǎn )少，产品责任险或将(🍶)(jiāng )取而代之。